एरियल लैडर फायर रेस्क्यू फायर ट्रक बोर्डिंग कंट्रोल सिस्टम के दो सेट से लैस है, एक टर्नटेबल के लिए और दूसरा वर्किंग प्लेटफॉर्म के लिए;अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उन्नत इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण वाल्व का उपयोग ड्राइविंग तत्व के रूप में किया जाता है;कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन टर्नटेबल और वर्किंग प्लेटफॉर्म की नियंत्रण स्थिति पर सेट है, जो सीधे लफिंग कोण और उछाल की लंबाई प्रदर्शित कर सकता है;निकटता स्विच और सिग्नल लाइट भी अलार्म प्रदर्शित करने के लिए संलग्न हैं, ताकि सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक गति तंत्र गति की सीमा स्थिति की स्वचालित कमी को महसूस किया जा सके।
ट्रक का वर्किंग प्लेटफॉर्म एक स्विंग मैकेनिज्म से लैस है, जिससे वर्किंग प्लेटफॉर्म बाएं और दाएं झूल सकता है, और बिल्डिंग से संपर्क करना आसान है, जो लोगों और सामग्रियों को बचाने के लिए सुविधाजनक है।सुरक्षा और विश्वसनीयता के उद्देश्य से, वाहन एक आपातकालीन हाइड्रोलिक पंप से भी सुसज्जित है।यदि चेसिस इंजन विफल हो जाता है, तो गैसोलीन इंजन के आपातकालीन हाइड्रोलिक पंप को चढ़ाई वाले वाहन के उछाल को ड्राइविंग स्थिति में वापस लाने के लिए शुरू किया जा सकता है, ताकि काम करने वाले प्लेटफॉर्म में लड़ाकू सुरक्षित रूप से जमीन पर वापस आ सकें।
स्टीयरिंग गियर और एक्सल के लिए मुख्य चश्मा
| चालकचक्र का यंत्र | नमूना | सही ZF8098 |
| प्रपत्र | हाइड्रोलिक पावर | |
| स्टीयरिंग फ्रंट एक्सल | नमूना | वीआर4/01डी-7.5 |
| टाइप | I- आकार की संरचना, सही स्टीयरिंग एक्सल, घर्षण प्लेट 160 मिमी, ब्रेक कक्ष 30 मिमी | |
| आनुपातिक भार | 7.5 टन | |
| मध्य धुरी | नमूना | एचडी7/016डीजीएस-13 |
| टाइप | थ्रू टाइप, हाइपरबोलिक टाइप, व्हील साइड डेक्लेरेशन, व्हील-टू-व्हील डिफरेंशियल, इंटर-एक्सल डिफरेंशियल, बाइपोलर रिडक्शन ड्राइव एक्सल, फ्रिक्शन प्लेट 220mm, सेंटर होल पोजिशनिंग, ब्रेक एयर चेंबर 30/30। | |
| स्वीकार्य भार वहन | 13 टन | |
| मुख्य संचरण अनुपात | 4.769 | |
| पिछला धुरा | नमूना | HL7 / 015ds-13 |
| संरचनात्मक रूप | हाइपरबोलिक टाइप, व्हील साइड डिसेलेरेशन, इंटर व्हील डिफरेंशियल, इंटर एक्सल डिफरेंशियल, बाइपोलर डेसेलेरेशन ड्राइव एक्सल, फ्रिक्शन प्लेट 220mm, सेंटर होल पोजिशनिंग, ब्रेक चेंबर 30/30। | |
| स्वीकार्य भार वहन | 13 टन | |
| मुख्य संचरण अनुपात | 4.769 |
ऊपरी भाग के मुख्य तकनीकी पैरामीटर:
| अउटरिगर | संरचनात्मक शैली | एच प्रकार | |
| अनुदैर्ध्य अवधि | 7250 मिमी | ||
| क्षैतिज फैलाव | 5800 मिमी | ||
| आउटरिगर लेवलिंग विधि | स्वचालित लेवलिंग | ||
| बूम (सीढ़ी) फ्रेम फॉर्म | तीन-खंड तुल्यकालिक टेलीस्कोपिक बूम + फोल्डिंग बूम | ||
| बूम लफिंग एंगल |
टेलिस्कोपिक आर्म 87° फोल्डिंग आर्म और टेलिस्कोपिक आर्म 0°—175° |
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| रोटेशन रेंज | 360° फुल रोटेशन | ||
| आउटरिगर विस्तार समय | ≤50s | ||
| बूम रेटेड ऊंचाई तक बढ़ जाता है और 90 डिग्री समय के लिए घूमता है | ≤150s | ||
क्लच
मॉडल: 430, सिंगल पीस, ड्राई टाइप, डायाफ्राम स्प्रिंग, पुल टाइप
हस्तांतरण
मॉडल: 12JS200T+QH50
टाइप करें: सिंक्रोनाइजर के साथ राइट शिफ्ट, 9 फॉरवर्ड, 1 रिवर्स, डायरेक्ट गियर
n71/1c पावर टेक-ऑफ के पूर्ण सेट के साथ मैकेनिकल ट्रांसमिशन, और पावर टेक-ऑफ इंटरफ़ेस 8-टूथ स्पलाइन के साथ जुड़ा हुआ है
स्वीकार्य इनपुट टोक़ (एनएम) 1800
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