ग्रेड एबिलिटी 30% रिकवरी Wrecker ट्रक हेवी Wrecker Wrecker ट्रक डीजल ईंधन
Classisfication:
1. wrecker संचालन क्षमता के अनुसार
प्रकाश प्रकार, मध्यम प्रकार, भारी प्रकार और सुपर ड्यूटी प्रकार
2. टी के अनुसार वह ऑपरेशन डिवाइस की संरचनात्मक विशेषताओं
सपोर्टिंग लिफ्ट सेपरेशन टाइप, सपोर्टिंग लिफ्टिंग बॉडी टाइप, फ्लैट प्लेट
एक-पुल-दो, प्लेटफार्म उठाने का प्रकार
3. कर्षण टन भार के अनुसार
1.5t, 3t, 5t, 8t, 10t, 15t, 25t, 30t, 50t, 60t, 80t, 100t।
4. विस्तृत बिक्री फ्लैट प्लेट wrecker ट्रक वर्गीकरण
प्लेट फर्श प्रकार wrecker
सीधे प्लेट प्रकार wrecker
सुपर कम ढलान प्रकार wrecker
क्रेन प्रकार wrecker के साथ फ्लैट प्लेट
हवाई जहाज़ के पहिये की आपूर्ति:
डोंगफेंग, जैक, सिओट्रक, फॉव, फोटॉन, वोल्वो, निसान और अन्य।
| आइटम | इकाई | मूल्य | |
| उठाने की संरचना | रेटेड भारोत्तोलन वजन | किलोग्राम | 13765 |
| मैक्स। मूल स्थान का भार उठाना | किलोग्राम | 18000 | |
| मैक्स। पूर्ण विस्तार बूम का भार उठाना | किलोग्राम | 8000 | |
| रेटेड टोइंग वजन | किलोग्राम | 44000 | |
| मैक्स। रस्सा वजन | किलोग्राम | 60000 | |
| उछाल की प्रभावी लंबाई | मिमी | 3350 | |
| बूम का विस्तार यात्रा | मिमी | 1700 | |
| तह का कोण | ° | 90 | |
| लिफ्ट स्ट्रक्चर के तहत | मैक्स। रेटेड फांसी वजन | किलोग्राम | 25000 |
| हुक से जमीन तक की ऊँचाई | मिमी | 13430 | |
| मैक्स। विस्तार बूम उठाने की यात्रा | मिमी | 6000 | |
| वर्तन कोण | ° | 360 | |
| चरखी की संख्या | टुकड़ा | 2 | |
| चरखी की शक्ति खींच रेटेड | किलोग्राम | 2 × 15000 | |
| दीया। स्टील केबल की | मिमी | 22.4 | |
| स्टील केबल की लंबाई | मीटर | 40 | |
| मिन। स्टील केबल की गति | मीटर / मिनट | 4 | |
| वर्तन कोण | ° | 65 | |
वाहन पैरामीटर | बाहरी आयाम | मिमी | 10741 × 2500 × 3366 |
| चेसिस मॉडल | FM400 84RB | ||
| चलाना | 8 × 4 | ||
| एक्सल बेस | मिमी | 1995 + 4405 + 1370 | |
| खाली भार का पूरा भार | किलोग्राम | 30040 | |
| खाली लोड के सामने धुरा का भार | किलोग्राम | 14,380 | |
| खाली लोड के रियर एक्सल का भार | किलोग्राम | 15,660 | |
| पूरा भार का भार | किलोग्राम | 44000 | |
| पूर्ण भार के सामने धुरा का भार | किलोग्राम | 9000/9000 | |
| पूर्ण भार के रियर एक्सल का भार | किलोग्राम | 13000/13000 | |
| व्हील बेस (फ्रंट / रियर एक्सल) | मिमी | 2019/1834 | |
| फ्रंट सस्पेंशन | मिमी | 1362 | |
| पीछे का सस्पेंशन | मिमी | 935 | |
| दृष्टिकोण कोण | º | 16.6 | |
| प्रस्थान कोण | º | 20 | |
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