आइटम | इकाई | मूल्य | |
भारोत्तोलन संरचना | रेटेड भारोत्तोलन वजन | किलोग्राम | 13765 |
मैक्स। मूल स्थान का वजन उठाना | किलोग्राम | 18000 | |
मैक्स। पूर्ण विस्तार बूम का वजन उठाना | किलोग्राम | 8000 | |
रेटेड टॉइंग वजन | किलोग्राम | 44000 | |
मैक्स। डिज़ाइन टॉइंग वजन | किलोग्राम | 60000 | |
बूम की प्रभावी लंबाई | मिमी | 3350 | |
बूम की विस्तार यात्रा | मिमी | 1700 | |
बूम के तह कोण | ° | 90 | |
लिफ्ट संरचना के तहत | मैक्स। वांछित वजन रेटेड | किलोग्राम | 25000 |
हुक से जमीन तक ऊंचाई | मिमी | 13430 | |
मैक्स। उछाल उछाल की विस्तार यात्रा | मिमी | 6000 | |
वर्तन कोण | ° | 360 | |
चरखी की संख्या | टुकड़ा | 2 | |
Winch की रेटेड खींच शक्ति | किलोग्राम | 2 × 15000 | |
दीया। स्टील केबल के | मिमी | 22.4 | |
स्टील केबल की लंबाई | मीटर | 40 | |
मिन। स्टील केबल की गति | मीटर / मिनट | 4 | |
वर्तन कोण | ° | 65 | |
वाहन | बाहरी आयाम | मिमी | 10741 × 2500 × 3366 |
चेसिस मॉडल | एफएम 40000 आरआर | ||
चलाना | 8 × 4 | ||
एक्सल बेस | मिमी | 1995 + 4405 + 1370 | |
खाली भार का पूरा भार | किलोग्राम | 30040 | |
खाली भार के सामने धुरी का भार | किलोग्राम | 14,380 | |
खाली भार के पीछे धुरी का भार | किलोग्राम | 15,660 | |
पूर्ण भार का पूरा भार | किलोग्राम | 44000 | |
पूर्ण भार के सामने धुरी का भार | किलोग्राम | 9000/9000 | |
पूर्ण भार के पीछे धुरी का भार | किलोग्राम | 13000/13000 | |
व्हील बेस (सामने / पीछे धुरी) | मिमी | 2019/1834 | |
फ्रंट सस्पेंशन | मिमी | 1362 | |
पीछे का सस्पेंशन | मिमी | 935 | |
दृष्टिकोण कोण | º | 16.6 | |
प्रस्थान कोण | º | 20 | |
मिन। व्यास मोड़ना | मीटर | 24.6 | |
मिन। धरातल | मिमी | 306 | |
मैक्स। गति | किमी / घंटा | 99 | |
ग्रेड क्षमता | % | 30 | |
एक सौ मील (डीजल तेल) प्रति गैस खपत | एल | 35.4 | |
इंजन का मॉडल | - | D13 | |
इंजन उत्सर्जन | एल | 12.8 | |
मूल्यांकित शक्ति | kw / आर / मिनट | 400/294/1400 ~ 1800 | |
टोक़ | N · m / आर / मिनट | 2000/1050 ~ 1400 | |
ईंधन प्रकार | डीज़ल | ||
उत्सर्जन का मानक | एन III | ||
टायर आकार | 315 / 80R22.5 | ||
व्यक्तियों | 3 |